La canicule ou la crise aidant, la nouvelle est passée relativement inaperçue. Le 12 juin, le gouvernement français a publié son cahier des charges de l’appel d’offres n° 10 (dit « AO10 ») pour l’éolien en mer. Onze projets se répartiront les quelque 10 GW de capacité envisagée d’éolien posé ou flottant — auxquels il convient bien évidemment de soustraire le poids de l’intermittence —, qui pousseront un peu partout au large des côtes françaises sur sept sites différents.

Les candidats disposeront d’environ quatre mois pour déposer leur dossier auprès de la Commission de régulation de l’énergie (CRE), laquelle devrait rendre son verdict en février 2027, suivi par l’officialisation de la ministre chargée de l’énergie. Alors que le secteur traîne un peu des pieds à répondre à ces appels d’offres, l’État a décidé d’être particulièrement généreux. Il propose un tarif global de 100 €/MWh, y compris pour l’éolien flottant, alors que la Loi de programmation pluriannuelle (PPE3) lui attribuait un tarif à 55 €/MWh. Et la subvention agira pendant 25 ans contre 20 auparavant. Les énergies renouvelables sont rentables et peu chères, scandent leurs partisans. Il n’empêche qu’elles dépendent toujours d’un fort soutien étatique.

Ces mêmes partisans qui critiquent le coût élevé de l’électricité produite par les futurs EPR2, qu’ils n’hésitent pas à qualifier de « gouffre financier ». L’électricité produite serait pourtant vendue à 100 €/MWh également. Quant au chantier il coûterait à ce stade 72,8 milliards € tandis que celui de l’éolien marin évoqué précédemment atteindrait près de 50 milliards d’euros en incluant les coûts de raccordement au réseau. Certes, il s’agit de 22,8 milliards de moins. Les EPR2 produiront également autour de 10 GW. Mais contrairement aux éoliennes, ce ne seront pas 10 GW fantasmés — on estime que le facteur de charge du parc d’éolien marin à Saint-Nazaire est de...