Mardi, un reportage de France 2 a fait frémir ses téléspectateurs. À nouveau, l’Université de médecine de Paris-Descartes faisait l’objet d’une enquête sur ses pratiques odieuses. Dans ce reportage diffusé au journal de 20 heures, était rappelé qu’une partie non négligeable des corps des défunts, prétendument “légués à la science” servaient en réalité aux expérimentations industrielles, sans que leurs proches en soient informés.

Au bénéficie de ce commerce macabre ? L’industrie automobile. Paris-Descartes également, qui se sert de ces donations pour se livrer à un juteux commerce avec les constructeurs. Un corps intact coûte environ 900 euros. Vous n’avez pas les moyens ? L’université à la solution : une “pièce anatomique” séparée (à savoir un membre) ne vous coûtera “que” 400 euros. Une part non négligeable du chiffre d’affaires de Paris-Descartes est généré par ce trafic mortuaire : 37 % des revenus servent les intérêts industriels.

Des corps destinés à servir de mannequin pour des crashs tests

L’Université a signé une convention avec le Centre européen d’études de sécurité et d’analyse des Risques (CEESAR) qui travaille main dans la main avec les constructeurs automobiles. Les corps achetés servent de cobaye lors de crash test, afin d’améliorer la sécurité des véhicules. Un bilan des lésions est établi à l’issue du test et “codé” sur une échelle de gravité. Des expérimentations militaires du même type seraient également effectuées sur les macchabées.

Une situation difficilement acceptable pour celui qui fut l’ancien président de l’université entre 2007 et 2011, Axel Khan, qui déclare : “Les personnes qui donnent leur corps à la science n’ont pas conscience de le faire dans le cadre d’une contractualisation privée”, ajoutant “il y a tromperie, incontestablement”. Une situation cruelle pour les familles des défunts qui ont déjà dû s’acquitter des frais de transport de la dépouille...