C’en est-il terminé des logos de régions ou de départements sur nos bonnes vieilles plaques d’immatriculation ? Sus aux “Bandera Corsa” qui pullulent – a tel point que l’on se demande si la Corse n’est pas la région la plus peuplée de France derrière la Bretagne - sur nos routes de France ? La Cour de Cassation vient, le 20 décembre, de rendre son verdict: les forces de l’ordres peuvent sanctionner d’une amende de 135 euros (une majoration à 750 euros est prévue en cas de récidive) si d’aventure elles constatent que l’automobiliste français à l’outrecuidance de décorer plus qu’il n’a le droit sa plaque d'immatriculation.

A vrai dire, rien de bien nouveau. Ce débat qui revient au goût du jour n’est pourtant pas récent. Il a plus de 10 ans, et date de 2009, avec la mise en place des nouvelles plaques d’immatriculation. La France avait lutté, en 2008, pour maintenir la spécificité départementale sur les nouveaux modèles de plaques d’immatriculation exigés par l’Union européenne. Les Français avaient alors obtenu gain de cause et avaient été autorisés à insérer le numéro et le logo de leur région.

Une nouvelle qui avait rempli de joie les fabricants de plaques, lesquelles sont facturées autour de la trentaine d’euros hors pose. Pour autant, ils ont vite déchanté quand une concurrence illégale a vu le jour, en proposant des autocollants vendus autour de cinq euros pièce. Ces vignettes reproduisent les caractères et les logos régionaux et permettent la personnalisation du véhicule, tout en évitant la fabrication d’une nouvelle plaque.

Une pratique assez vite cataloguée par la justice comme illégale: le 9 février 2009, la Cour de Cassation avait déjà interdit la pose d’autocollants sur l’encart bleu de la plaque d'immatriculation, arguant que les informations contenues sur celle-ci, ne devaient jamais être masquées. Une pratique pourtant...